"十三(sān)五"規劃提出，要加(jia)快建設制造強國(guo)。世界經濟充滿挑(tiao)戰，作為"立國之本(běn)、興國之器、強國之(zhī)基"的中國制造企(qǐ)業，将如何積極🚶應(yīng)對，怎樣通過創新(xin)驅動、智能轉型、綠(lǜ)色變革，實現大轉(zhuǎn)型、大突🏃破、大發展(zhǎn)？中央人民廣播電(dian)台即日起推出特(tè)别策劃《興國重器(qi)》，今天請看第一篇(pian)：《工程機械行業的(de)領軍者——徐工集💛團(tuán)》。
徐工集團董事長(zhang)王民接受記者專(zhuan)訪
在徐工集團智(zhì)能化裝載機制造(zao)基地，記者看到，将(jiang)近17萬平方米、相當(dāng)于24個足球場大的(de)廠房裡，下料、結☂️構(gòu)、總裝等🔞生産工序(xù)一氣完成。高度自(zì)動化、數字化的操(cao)作車間中，機器手(shou)在空中揮舞。作為(wéi)世界工程機械最(zui)大的聯合廠房，這(zhe)裡可以年産2000台大(da)噸位裝載機。在世(shì)界經濟低迷大趨(qu)勢下，"大塊頭"徐工(gong)如何⛷️調整方向、實(shi)現突圍？徐工集團(tuán)董事長王民接受(shou)了♊記者的專❗訪。
記(jì)者：創造了"爆發式(shì)"增長模式的工程(cheng)機械行業曾經🚶是(shi)☂️中國制造業的範(fàn)本，但國内工程機(ji)械行業從2011年就開(kai)始走下坡路🌐，已經(jīng)過去的2015年，總體也(yě)不樂觀，您壓力大(da)嗎？
王民：确确實實(shi)現在是一個低迷(mí)期，我做了16年的董(dǒng)事長，這個困難我(wǒ)沒遇到過。1999年做的(de)時候，遇到一個困(kun)難時期，但現在的(de)困難🚩我認為比那(na)時候還大。
記者：在(zài)這樣一個整體不(bú)景氣的大背景下(xia)，徐工集團喜憂參(cān)💃半，喜在哪裡，憂又(yòu)在哪裡？
王民：喜就(jiu)是産品結構的調(diào)整、國際市場的布(bù)局都‼️有成效，已🆚經(jing)開始樹立起自己(ji)中高端的形象。憂(yōu)的是整個行業和(he)市場的需🔞求在減(jian)少，國際市場需求(qiú)也在減少。使得靠(kào)規模靠總量提升(sheng)效益，受到一個很(hěn)大的影響。
記者：有(you)人認為，國内企業(yè)面臨的最大挑戰(zhan)是如何提質增✉️效(xiao)。您怎麼看？
王民：盡(jìn)管我們的質量和(he)技術水平都已經(jīng)上到一流水平，但(dan)是我們過去隻注(zhu)重國内市場不太(tài)注重國外市場，隻(zhi)注重市場賣産品(pin)不注重服務，隻注(zhu)重品牌的影響力(li)和知名度，不注重(zhòng)美譽度，所以我們(men)産品價格現在還(hái)達不到一流企業(ye)的價格水平。
記者(zhe)：您有一個"珠峰登(dēng)頂"的理論，就是越(yuè)快到頂峰，越🌈需要(yao)📐付出更大努力。對(duì)于已經處在世界(jie)工程機械行業高(gāo)端位置的徐工集(jí)團來說，這個"頂峰(feng)"是個📱什麼概念？
王(wáng)民：我們在和卡特(tè)彼勒、小松這些跨(kuà)國公司直面競争(zheng)的時✔️候，我們在一(yī)些高端的零部件(jian)上，以及對産品🔞的(de)全面理解上還存(cún)在一定差距。所以(yi)說，現在轉型升級(jí)确确實實不是一(yi)蹴而就的，但是到(dao)了關鍵時候，不轉(zhuǎn)型不升☀️級就活不(bu)下去。
記者：現在，我(wǒ)們國家在大力推(tuī)進"一帶一路"發展(zhǎn)戰略。其實🎯徐工集(ji)團布局海外市場(chang)相對還是比較早(zao)的。我看到最新的(de)統🆚計報告，徐工巴(bā)西制造基地正式(shì)運營已經一✨年半(ban)了，2015年，在全📧行業經(jīng)濟效益下降30%的情(qíng)況下，徐工巴西🤩制(zhi)造基地🎯實現了10%的(de)逆勢增長🤞，成績喜(xǐ)人。在走出去開拓(tuò)海外市場方面，您(nín)的目标是什麼？
王(wáng)民：預計（去年）海外(wai)收入大概80多億人(ren)民币，約能占到營(ying)收的15%左右。像一些(xiē)國際大公司，他們(men)的海外收入應該(gai)都在百分之六七(qī)十、七八十甚至更(geng)多，所以我們還是(shi)剛剛開始。我的目(mu)标就是用💰五年左(zuo)右時間，就是"十三(sān)五規劃"期間，徐工(gōng)有一半的👄收入要(yao)來🆚自海外。
記者：您(nin)很樂觀，除了對徐(xu)工産品的自信，您(nin)覺得推動徐工未(wèi)來發展的動力還(hai)有什麼？
王民：要想(xiǎng)使這個企業可持(chi)續，能夠達到頂峰(fēng)，需要在内💞生🔴機制(zhi)♋上給它注入活力(lì)，給它轉換新的動(dong)力。這個❗動力就是(shi)中央提的要進行(háng)混合所有制的改(gai)革，然後引進戰🧑🏾🤝🧑🏼略(lue)投資者。這個改革(ge)比給徐工投幾個(gè)億，幾十個億都要(yào)重要，因為它爆發(fa)的✨能量是巨大的(de)。
記者：去年5月《中國(guó)制造2025》規劃發布，這(zhè)是我國實施制造(zào)🥰強👨❤️👨國戰略第一個(gè)十年的行動綱領(lǐng)。作為行業的領軍(jun)企業，您對徐工未(wèi)來十年的規劃是(shì)？
王民：2025年，也就是十(shí)年之後徐工要穩(wen)穩站在前三位。我(wo)❤️認為進入前三位(wei)就應該是世界最(zui)優秀的品牌之一(yi)，也是世界工程機(ji)械頂級俱樂部的(de)優秀成員。那時候(hòu)中國制造真的被(bèi)世界用戶所喜愛(ai)，徐工的目标、理想(xiang)就實現了。
中央台(tái)副總編輯姜海清(qīng)（右）在徐工集團采(cǎi)訪
從1989年集團成立(li)至今，徐工集團在(zài)二十多年間内，實(shi)現了年營業收入(rù)從3.5億到1000億元的曆(li)史性突破。今天，徐(xu)工移動式起重機(jī)規模和技術水平(ping)已跻身全球第一(yi)，并在德國、巴西、美(mei)國等地擁有制造(zao)基地，海外收入突(tu)破23億美元。構建了(le)覆蓋五大洲的營(ying)銷服務網絡，産品(pǐn)已出口到全球173個(ge)國家和地區，"徐工(gōng)"品牌出口總額和(he)公司海外收入持(chi)續保持國内行業(yè)第一。深耕核心科(kē)技、落子海外布局(jú)，以徐工為代表的(de)中國工程機械制(zhi)造業，正在通過轉(zhuǎn)型升級撬動全球(qiú)市場，實現制造領(ling)跑的産業涅槃。
